As vantagens únicas do carro plano elétrico moderno
2023-02-02
Comparados com carros planos elétricos tradicionais, os carros planos elétricos modernos têm as seguintes características:
1. Alta velocidade: a velocidade máxima de projeto dos carros planos elétricos modernos é geralmente de 20 a 40 km/h mais alta que a dos carros ferroviários elétricos tradicionais.
2. Baixo ruído: No passado, foram usadas rodas comuns, enquanto a mola de amortecimento do sistema de suspensão entre o corpo do carro e o bogie era a mola da placa, com mau desempenho de amortecimento e alto ruído de trilho das rodas; Os vagões elétricos modernos geralmente usam rodas elásticas e suspensão de mola de ar, para que tenham bom desempenho de amortecimento e baixo ruído.
3. Alto conforto: os vagões elétricos modernos têm bom desempenho de amortecimento, baixo ruído e alto conforto.
4. A unidade CA é adotada para tração elétrica: porque o motor assíncrono CA tem as vantagens de tamanho pequeno, peso leve, fácil manutenção e poucas falhas, e a miniaturização do dispositivo de tração é propícia à instalação em veículos ferroviários urbanos com layout geral relativamente compacto. Atualmente, os veículos ferroviários urbanos nos países desenvolvidos concluíram a transição da tração da DC para a tração da CA, enquanto o campo de tração elétrica da China está no estágio de transição da tração da DC para a tração da CA. Nos últimos anos, a tecnologia de tração de frequência variável e a tecnologia de controle de microcomputadores fizeram avanços no campo de aplicação, especialmente o desenvolvimento de dispositivos eletrônicos de alta potência, que promoveu ainda mais o rápido desenvolvimento da tecnologia de acionamento CA. Portanto, os modernos vagões elétricos adotam o modo de transmissão CA. Tanto as características da tração elétrica quanto as características de frenagem elétrica têm grandes vantagens.
5. Adote a tecnologia de frenagem combinada eletro-pneumática: em termos de sistema de frenagem, existem muitos tipos de veículos ferroviários urbanos. Comparado com os veículos ferroviários do tronco, os requisitos para o dispositivo de frenagem de veículos ferroviários urbanos têm muitas coisas em comum, ou seja, não apenas operação segura e confiável e flexível, mas também baixos custos de fabricação e reparo. No entanto, os veículos ferroviários urbanos são caracterizados por curta distância entre estações, partida e frenagem frequentes, partida rápida, distância de frenagem curta e grande flutuação de fluxo de passageiros. Ao mesmo tempo, também terá o desempenho de manter basicamente a mesma taxa de frenagem de veículos sob várias capacidades de passageiros. Portanto, é diferente dos veículos ferroviários do porta-malas, e seu modo de frenagem geralmente adota o modo de frenagem combinado com eletrônica pneumática, que é principalmente a frenagem elétrica e suplementada pela frenagem de ar.
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